Pẹlu olokiki ti alokuirin ni iṣelọpọ simẹnti, diẹ sii ati siwaju sii awọn aṣoju carburizing ni a lo ni iṣelọpọ irin simẹnti.Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ọrẹ simẹnti ko loye ohun elo ti o yatọ si awọn aṣoju carburizing ni oriṣiriṣi irin simẹnti.Da lori diẹ ẹ sii ju ọdun 10 ti iriri ni itọnisọna ohun elo laini akọkọ ti awọn alabara simẹnti, ẹka imọ-ẹrọ ti Yunai ṣe akopọ awọn ifosiwewe ti o ni ipa lori oṣuwọn gbigba ti simẹnti simẹnti fun itọkasi awọn ọrẹ.

I. Tiwqn ti omi irin

Aaye yo ti erogba ninu carburizer ga pupọ (3 727 ℃), eyiti o jẹ tituka ni pataki ninu irin omi nipasẹ awọn ọna meji ti itu ati itankale.Solubility ti erogba ninu irin olomi jẹ: Cmax=1.3+0.25T-0.3Si-0.33P-0.45S+0.028Mn, nibiti T jẹ iwọn otutu ti irin olomi (℃).

1. Tiwqn ti omi irin.O le rii lati idogba ti o wa loke pe Si, S ati P dinku solubility ti C ati oṣuwọn gbigba ti carburizer, lakoko ti Mn wa ni ilodi si.Awọn data fihan pe oṣuwọn gbigba ti carburant dinku nipasẹ 1 ~ 2 ati 3 ~ 4 ogorun ojuami fun gbogbo 0.1% ilosoke ti C ati Si ni irin omi.Oṣuwọn gbigba le jẹ alekun nipasẹ 2% ~ 3% fun gbogbo ilosoke 1% Mn.Si ni ipa ti o ga julọ, atẹle nipasẹ Mn, C ati S. Nitorina, ni iṣelọpọ gangan, C yẹ ki o fi kun akọkọ ati Si yẹ ki o jẹ afikun nigbamii.

2. Liquid iron otutu.Iwọn iwọntunwọnsi ti irin omi (C-Si-O) ni ipa nla lori oṣuwọn gbigba.Nigbati iwọn otutu ti irin omi ba ga ju iwọn otutu iwọntunwọnsi, C ṣe pẹlu O ni pataki, ati isonu ti C ninu irin olomi n pọ si, ati pe oṣuwọn gbigba dinku.Nigbati iwọn otutu irin omi ba kere si iwọn otutu iwọntunwọnsi, itẹlọrun ti C dinku, iwọn kaakiri ti C dinku, ati iwọn gbigba dinku.Nigbati iwọn otutu irin omi ba dọgba si iwọn otutu iwọntunwọnsi, oṣuwọn gbigba jẹ ga julọ.Iwọn iwọntunwọnsi ti irin omi (C-Si-O) yatọ pẹlu iyatọ ti C ati Si.Ninu iṣelọpọ gangan, carburant ti ami iyasọtọ Yu Na ti wa ni tituka pupọ ati tan kaakiri ninu irin omi ni isalẹ iwọn otutu iwọntunwọnsi (1 150 ~ 1 370 ℃).

3. Gbigbọn ti irin omi ti o wa ni itọka ati itọka ti C, ati pe o dinku iṣeeṣe ti sisun ti oluranlowo carburizing ti n ṣanfo lori oju omi irin.Ṣaaju ki oluranlowo carburizing ti wa ni tituka patapata, gigun akoko igbiyanju, ti o ga julọ oṣuwọn gbigba, ṣugbọn igbiyanju ni ipa nla lori igbesi aye awọ, ṣugbọn tun mu isonu ti C pọ si ni irin omi.Akoko igbiyanju ti o yẹ yẹ ki o jẹ kukuru bi o ti ṣee lẹhin ti o rii daju pe carburizer ti wa ni tituka patapata.

4. Slag scraping ti o ba jẹ dandan lati ṣafikun oluranlowo carburizing lẹhin liquefaction ti irin, a gbọdọ sọ ẹgbin ileru naa di mimọ bi o ti ṣee ṣe lati ṣe idiwọ oluranlowo carburizing ti a we sinu slag.

Meji, oluranlowo carburizing

1. Iyaworan microstructure ti Yunai brand carburizer.

Iwadi na fihan pe eto erogba jẹ amorphous ati rudurudu ti o bori laarin amorphous ati graphite.Labẹ awọn ipo deede, nigbati iwọn otutu ba de 2500 ℃ ati pe o tọju akoko kan, o le pari ipilẹ aworan.Erogba ni iwọn otutu giga tabi ni ilana alapapo Atẹle, kii ṣe okuta

Iwọn ti iyipada erogba graphite sinu erogba ayaworan ni a pe ni iwọn ti graphitization erogba, eyiti o tun jẹ ọkan ninu awọn ohun idanwo ti microanalysis erogba.Da lori imọ-itumọ garadi graphite, o le rii pe igbekalẹ lẹẹdi jẹ ọkọ ofurufu Layer ti o kq ti nẹtiwọọki ọkọ ofurufu hexagonal erogba atomu, ati awọn fẹlẹfẹlẹ ti sopọ pẹlu ara wọn nipasẹ agbara van der Waals, nitorinaa ṣe agbekalẹ eto gara latissi ti o gbooro titilai. ninu itọsọna onisẹpo mẹta.X-ray diffraction ti wa ni lo lati wiwọn awọn ipin ti deede hexagonal gara apẹrẹ lẹhin graphitization lati se idanwo awọn ìyí ti graphitization.

Iwọn iwọn ayaworan jẹ atọka pataki ti oluranlowo carburizing.Iwọn giga ti graphitization ko le ṣe alekun oṣuwọn gbigba erogba nikan, ṣugbọn tun mu agbara iparun ti irin omi pọ si nitori ipa homoheteronuclear ti eto rẹ pẹlu lẹẹdi iron omi.Iyatọ ti o tobi julọ laarin oluranlowo carburizing graphitized ati aṣoju carburizing ti kii ṣe graphitized ni pe oluranlowo carburizing graphitized ni ipa ipa-ara ati ipa inoculation kan.

2. Ni ibamu si awọn ohun-ini ẹrọ ati awọn abuda ọja ti ọpọlọpọ awọn simẹnti, a pese oluranlowo carburizing pataki fun gbogbo iru awọn simẹnti nipa ṣiṣakoso erogba ati awọn atọka eroja ti o wa kakiri.

Erogba ti o wa titi ati eeru erogba ti o wa titi jẹ awọn ẹya ti o munadoko ti oluranlowo carburizing, ti o ga julọ dara julọ;Eeru jẹ diẹ ninu awọn irin tabi ti kii-metalic oxide, jẹ ẹya aimọ, yẹ ki o wa ni kekere bi o ti ṣee.Iwọn ti erogba ti o wa titi ati eeru ni oluranlowo carburizing jẹ awọn aye pataki meji ti eyi ati pe, akoonu giga ti erogba ti o wa titi ni oluranlowo carburizing, ṣiṣe iṣelọpọ tun ga.Carburizer pẹlu akoonu eeru ti o ga jẹ rọrun lati “coke” ati ṣe apẹrẹ slag kan, eyiti o ya sọtọ awọn patikulu erogba ati ki o jẹ ki wọn jẹ insoluble, nitorinaa dinku oṣuwọn gbigba erogba.Awọn akoonu eeru ti o ga julọ tun fa iye ti omi irin slag, mu agbara agbara pọ, o si mu ki iṣẹ-ṣiṣe ṣiṣẹ ni ilana sisun.Iṣakoso ti awọn eroja itọpa gẹgẹbi imi-ọjọ ati nitrogen tun mu iṣakoso iwọn abawọn simẹnti pọ si.

3. Aṣayan granularity ti oluranlowo carburizing.

Iwọn patiku ti carburizer jẹ kekere ati agbegbe wiwo ti olubasọrọ irin omi ti o tobi, oṣuwọn gbigba yoo jẹ giga, ṣugbọn awọn patikulu ti o dara jẹ rọrun lati wa ni oxidized, ṣugbọn tun rọrun lati mu kuro nipasẹ afẹfẹ convection tabi eruku sisan;Iwọn patiku ti o pọ julọ yẹ ki o wa ni kikun tiotuka ninu irin omi nigba akoko iṣẹ.Ti o ba ti ṣe afikun oluranlowo carburizing pẹlu idiyele, iwọn patiku le jẹ tobi, o niyanju lati wa ni 0.2 ~ 9.5mm;Ti o ba ti wa ni afikun ni omi irin tabi ṣaaju ki o to iyaworan irin bi a itanran tolesese, awọn patiku iwọn le jẹ 0.60 ~ 4.75mm;Ti o ba ti carburizing ninu awọn package ati ki o lo bi pretreatment, awọn patiku iwọn jẹ 0.20 ~ 0.85mm;Awọn patikulu ti o kere ju 0.2mm ko yẹ ki o lo.Iwọn patiku tun ni ibatan si iwọn ila opin ti ileru, iwọn ila opin ileru jẹ nla, iwọn patiku ti carburizer yẹ ki o tobi, ati ni idakeji.

4. Ṣakoso atọka ikọja kọja Super ti Yunai brand carburizer.

Yu Nai brand carburant ni o ni kan Super lagbara kọja, awọn kan pato dada agbegbe ti erogba patiku ni o tobi, nibẹ ni kan ti o tobi dada infiltration ni omi irin, mu yara awọn itu ati tan kaakiri, le mu awọn gbigba oṣuwọn ti carburant.